Avec les aimants du moteur linéaire, la conception sans contact du forceur et de la piste magnétique élimine les problèmes d'usure et de maintenance pour garantir que les mouvements de translation soient effectués de manière dynamique, avec un faible frottement, une haute précision et une vitesse élevée. Par conséquent, les servomoteurs linéaires sans balais se révèlent idéaux pour les robots, l'alignement et le positionnement photoniques, les systèmes de vision, les actionneurs, les machines-outils, la fabrication électronique, les équipements semi-conducteurs et de nombreuses autres applications d'automatisation industrielle. Il existe des fabricants typiques de moteurs linéaires tels que Tecnotion,Parker, Siemens, Kollmorgen, Rockwell,Moog, etc.
Horizon Magnetics a accumulé une expérience précieuse dans les aimants à moteur linéaire et les produits connexes.ensembles magnétiquescomme des pistes magnétiques. Nous nous sommes concentrés sur la fabrication de matériaux magnétiques en néodyme haut de gamme offrant une stabilité à haute température et une faible perte de poids. De plus, notre norme stricte de contrôle de qualité garantit que les aimants fournis présentent des performances magnétiques constantes pour répondre aux applications des moteurs linéaires sans balais hautes performances.
Outre l'aimant de moteur linéaire de qualité, le positionnement précis des aimants en néodyme de terres rares sur la plaque magnétique est l'un des facteurs importants qui affectent directement l'effet d'utilisation des moteurs linéaires, y compris le couple de sortie, l'efficacité de travail et la stabilité des moteurs linéaires. Afin de fournir une répartition supérieure des lignes de force magnétiques pour les moteurs linéaires, l'espace entre les aimants adjacents peut isoler les lignes de force magnétiques opposées. Il existe trois principales méthodes d'installation d'aimants pour les pistes magnétiques, qui sont principalement les suivantes :
1. La structure de positionnement est traitée sur la plaque de base, puis les aimants en néodyme sont installés un par un sur la plaque de base à travers la structure de positionnement. Cette méthode d'installation présente un inconvénient, car la plaque de base est en matériau magnétique et la structure de positionnement proéminente affectera la structure du circuit magnétique.
2. Utilisez le côté de la plaque de base pour positionner et installer le premier aimant du moteur linéaire, puis installez le deuxième aimant dans l'ordre, et utilisez la jauge d'épaisseur standard qui répond à l'intervalle de conception au milieu pour limiter l'installation à son tour. Cette méthode présente également un inconvénient car les positions d'installation des aimants sont disposées en séquence et des erreurs accumulées seront générées lors du processus d'installation de chaque aimant en séquence, ce qui entraînera une répartition inégale des aimants finaux.
3. Créez une plaque de limite pour réserver la fente de limite pour l'installation de l'aimant au milieu. Installez d'abord la plaque de limite sur la plaque de base, puis installez les aimants en néodyme du moteur linéaire un par un. Cette méthode présente deux inconvénients : 1) dans le cas d'application du moteur linéaire à stator long, la plaque limite est facile à déformer et à déformer, ce qui affecte la précision de l'assemblage ; 2) lorsque l'aimant est installé obliquement et poussé dans la position limitée, l'extrémité avant de l'aimant sera adsorbée sur la plaque de base en raison de la force d'aspiration, ce qui frottera la plaque de base pour endommager la couche de revêtement ; et la colle utilisée pour fixer l'aimant et la plaque de base est grattée, ce qui affecte l'effet de fixation de l'aimant du moteur linéaire en néodyme.
