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L'aimant de servomoteur ou l'aimant en néodyme pour servomoteur a sa propre qualité spéciale et haute performance pour répondre aux exigences de qualité strictes des servomoteurs. Le servomoteur fait référence au moteur électrique qui contrôle le fonctionnement des composants mécaniques du système d'asservissement. Il s'agit d'un dispositif de changement de vitesse indirect pour moteur auxiliaire. Le servomoteur peut rendre le contrôle précis de la vitesse et de la position, et peut convertir le signal de tension en couple et en vitesse pour piloter l'objet de contrôle. La vitesse du rotor du servomoteur est contrôlée par le signal d'entrée et peut réagir rapidement.
Depuis que la filiale Indramat de Rexroth a officiellement lancé le servomoteur AC à aimant permanent MAC et le système d'entraînement au salon de Hanovre en 1978, cela marque que cette nouvelle génération de servomoteur AC est entrée dans la phase pratique. Au milieu et à la fin des années 1980, chaque entreprise disposait d’une série complète de produits. L'ensemble du marché des servos se tourne vers les systèmes AC. La plupart des systèmes d'asservissement électriques haute performance utilisent un servomoteur AC synchrone à aimant permanent, et le pilote de commande adopte principalement le système d'asservissement de position entièrement numérique avec un positionnement rapide et précis. Il existe des fabricants typiques tels que Siemens, Kollmorgen, Panasonic, Yaskawa, etc.
En raison du fonctionnement précis du servomoteur, il a des exigences strictes en matière de précision de travail et de hautes performances, qui dépendent principalement de la qualité des aimants en néodyme pour les servomoteurs. En raison d'une large gamme de propriétés magnétiques plus élevées, l'aimant en néodyme permet de réaliser des servomoteurs avec un poids inférieur et une taille plus petite par rapport aux matériaux magnétiques traditionnels, comme les aimants en ferrite, Alnico ou SmCo.
Pour les aimants de servomoteurs, Horizon Magnetics produit actuellement des séries d'aimants en néodyme haut de gamme, comme H, SH, UH, EH et AH, avec les trois caractéristiques suivantes :
1. Coercivité intrinsèque élevée Hcj : élevée jusqu'à > 35 kOe (> 2 785 kA/m), ce qui augmente la résistance de démagnétisation de l'aimant, puis la stabilité de fonctionnement du servomoteur.
2. Faibles coefficients de température réversibles : faibles à α(Br)< -0,1 %/ºC et β(Hcj)< -0,5 %/ºC, ce qui augmente la stabilité de la température de l'aimant et garantit aux servomoteurs un fonctionnement avec une plus grande stabilité.
3. Faible perte de poids : faible à 2 ~ 5 mg/cm2 dans des conditions de test HAST : 130 ºC, 95 % HR, 2,7 ATM, 20 jours, ce qui augmente la résistance à la corrosion des aimants pour prolonger la durée de vie des servomoteurs.
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